Nouvelle Peugeot

508 SW 2018: Un

avion de chasse à

l'allure 

dynamique

 française !

Nouvelle Peugeot 508 SW 2018 : Un avion de chasse à l'allure dynamique française !


C'est officiel ! Peugeot a dévoilé aujourd'hui la nouvelle Peugeot 508 SW (Station Wagon) 2018. Concurrent de la nouvelle Peugeot 508 SW ? Il s'agit de la Volkswagen Passat SW qui est le leader du marché des breaks familliaux.

Photo Nouvelle Peugeot 508 SW 2018 (1)
Photo Nouvelle Peugeot 508 SW 2018 (2)


La nouvelle Peugeot 508 SW abandonne les rondeurs que l'on peut retrouver sur sa devancière pour faire place à des angles plus prononcés grâce à la vitre de custode taillée à la serpe et formant une pointe ou encore grâce à la ceinture de caisse marquée. Notez que la nouvelle Peugeot compile des éléments que l'on peut retrouver sur les concepts-car comme la Peugeot Instinct ainsi que la Peugeot Exalt. Ces mêmes ailes arrière apparaissent comme creusées, réduites par rapport à l'ancienne 508 mais pas plus minuscule que celles de la 407 SW. Vue de profil, la silhouette de la familiale dévoile alors un dynamisme saisissant. 
 

Photo Nouvelle Peugeot 508 SW 2018 (3)
Photo Nouvelle Peugeot 508 SW 2018 (4)
Ce que nous pouvons dire concernant la plateforme EMP2 sur laquelle elle est basée, cette 508 SW conserve tout de même un empattement identique à celui de la berline. Longue de 4,78 m, cette 508 SW dépasse de 3 cm la berline. Les profils de l’auto s’étirent à l’arrière de manière très marquée. La ligne de pavillon s’étire, quant à elle, au maximum pour venir épouser les feux 3D (selon les modèles) tout en surplombant des ailes aux galbes prononcés. Les portes sans cadre rajoutent une touche d’élégance au break français.
Photo Nouvelle Peugeot 508 SW 2018 (5)






Autrement dit, la 508 SW est identique à la berline. La Peugeot 508 SW est également le seul modèle du marché à avoir des portes sans cadre, qui, outre l'élégance dont elles font preuves, font toujours leur petit effet, qui plus est, accentué par la forme des vitres à la nageoire dorsale antérieure d'un requin.









Photo Nouvelle Peugeot 508 SW 2018 (6)




Les dimensions qui sont légèrement amoindries se font au détriment du volume du coffre qui perd 30 litres d’une génération à l’autre pour atteindre 530 litres (banquette non pliée), ce qui equivaut à une valeur plus proche des breaks premiums par rapport aux versions non premiums.
 
Une fois les deux parties de la banquette rabattues par l’action de deux commandes accessibles sur les côtés du coffre, le Peugeot 508 SW redevient en revanche un poids lourd du segment et fait jeu égal avec les 1 780 litres de la Passat SW.
Photo Nouvelle Peugeot 508 SW 2018 (8)

Le i-Cockpit, cette architecture organisée autour d'un petit volant et d'une instrumentation numérique déportée vers l'avant sera présente à bord de la nouvelle Peugeot 508 SW donnant ainsi un style bien moderne.
 
Penchons-nous maintenant sur les motorisations disponibles.
 
La Peugeot 508 SW devrait reprendre normalement l’offre de la berline. En essence, le client aura le choix entre un  1,6 litre Puretech de 180 ch et un 1,6 litre Puretech 225 ch, tous deux seront associés à une boîte automatique EAT8.
 
Chez les diesels, on retrouvera en entrée de gamme le 1,5 litre BlueHDI de 130 ch, seule motorisation à offrir le choix entre une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique à 8 rapports EAT8. Au-dessus, Peugeot propose le 2 litres BlueHDI en version 160ch et 180 ch uniquement accouplé à une boîte automatique à 8 rapports EAT8.
 
Le Peugeot 508 SW sera sous les projecteurs lors du Mondial de Paris, en octobre prochain. Sa commercialisation débutera au mois de janvier 2019 pour l’Europe et dans le courant du 1er semestre pour les autres marchés.

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Vidéo présentation: Nouvelle Peugeot 508 SW 2018


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