Le soufflet de cardan

LE SOUFFLET DE CARDAN

Image de soupapes

Définition

Le soufflet de transmission est une gaine caoutchouc ou plastique souple en forme d'accordéon, qui enveloppe les joints homocinétiques de la transmission. Il évite ainsi l'entrée de poussières indésirables qui auraient tôt fait de venir à bout de l'articulation.

Ces articulations peuvent être composées de roulements à aiguilles ou de billes coulissant dans un chemin, le tout noyé dans la graisse. Sans cette graisse suite au caoutchouc percé, la durée de vie du soufflet e cardan se retrouve en nette baisse. Le soufflet de cardan a donc besoin imprativement de graisse à cause des mouvements intenses provoqués entre les pièces métalliques.

Symptômes d'un soufflet de cardan HS

Il existe plusieurs symptômes qui peuvent vous alerter que le soufflet est à changer :

  • Si vous observez des traces de graisse sur votre roue ou votre suspension
  • Si vous ressentez un jeu du joint homocinétique lorsque vous bouger le cardan
  • Si vous entendez des craquements lorsque vous tournez les roues

Bon à savoir: le soufflet de cardan n’étant pas une pièce d'usure, il n'existe pas de préconisation sur son délais de remplacement. Toutefois, avec le temps ce dernier peut se détériorer et/ou se déformer. Pensez donc à vérifier son état régulièrement.

Les différents types de soufflet de cardan

Le soufflet de transmission :

Disponible au service pièces détachées de la concession de la marque, ce soufflet est l'exacte réplique du soufflet d'origine, avec les mêmes caractéristiques, et donc indéniablement le mieux adapté pour votre véhicule. Toutefois, son prix est généralement plus élevé: en moyenne 150€.

Le soufflet adaptable :

Le soufflet adaptable est un soufflet qui permet de s'adapter à différents modèles de voiture. Il existe donc en différentes formes et avec plusieurs diamètres possibles. Il s'agit généralement du meilleur choix rapport qualité/prix car son prix est en moyenne de seulement 50€.

Le soufflet universel :

Le soufflet universel, aussi appelé soufflet standard, est le moins cher de tous avec un prix d'environ 20 à 30€. Il s'agit d'un soufflet qui s'adapte à tous les types de voiture car il possède deux anneaux de diamètre croissant qu'il suffit de découper à la taille souhaitée. Il s'agit du soufflet le moins cher toutefois attention car sa forme imposante peut parfois poser problème en rentrant en contact avec le bras ou la rotule de suspension. ll faut être extrêmement vigilant à ce qu'il ne soit pas en contact avec les bras de suspension ou les vis de rotule par exemple.

Le soufflet adaptable :

Vous trouverez cet article chez les accessoiristes automobile ainsi que chez certains réparateurs automobile :

  • Ce soufflet se décline en différents diamètres et formes correspondant à l'origine.
  • De par son prix (en moyenne 50 €) et de sa qualité, ce type de soufflet est une excellente alternative au soufflet d'origine.
  • Il existe 5 à 6 références couvrant 70 à 80 % du parc automobile.
C'est la fin de cet article sur le soufflet de cardan en automobile, retrouvez tous mes articles de mécanique "ICI". (Cet article peut faire l'objet de modifications à tout moment)
Sources: Fiches-auto / Educauto.fr / Wikipédia / systemed.fr / Vroomly

Tags: article, soufflet, définition, transmission, graisse, articulation, symptômes, adaptable, automobile, cardan, caoutchouc, prix,  mécanique, CarNews


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