
Il existe différents type de pneus : des pneus été ou hiver ou encore des pneus toutes saisons. Quelles sont-elles et comment peuvent-elles décider du choix des pneus entre été, hiver ou toutes saisons ?
Quelles sont-elles et comment peuvent-elles décider du choix des pneus entre été, hiver ou toutes saisons ?
Les pneus été sont ainsi appelés pour se différencier du pneu hiver. C'est en réalité le pneu standard, qui permet de rouler sous un climat tempéré, que la route soit sèche ou humide. Mais il perd de ses performances lorsque les conditions climatiques se dégradent. Lorsque la température descend sous la barre des 7°C, la gomme d'un pneu été se trouve durcit, ce qui altère l'adhérence à la chaussée. Le pneu hiver, aussi appelé pneu neige est fabriqué avec des matériaux adaptés pour une utilisation à basse température, en effet, la gomme ne durcit pas, elle reste soupl, leur profil lamellisé offre des performances optimales en conditions hivernales. C'est là que réside la différence entre pneus hiver et été. Ces pneus hiver sont caractérisés par le marquage 3PMSF (associé au symbole M+S) noté sur le pneumatique. Les pneus 4 saisons permettent de conserver les mêmes pneus pendant toute l'année, été comme hiver. Ils sont parfaits pour ceux qui souhaitent limiter leurs dépenses en pneumatiques tout en assurant leur sécurité tout au long de l'année. Ils sont en revanche déconseillés si l'automobiliste est amené à circuler sur des routes très enneigées. Il existe néanmoins aujourd'hui des pneus 4 saisons dotés d'une homologation hiver, offrant des performances et une sécurité accrues, sans frais de permutation.
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