Une Nouvelle Façon de Voir l'Automobile
Description des problèmes rencontrés sur ce véhicule :
Le propulseur au nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur d’airbag peut se dégrader avec le temps. En cas de déploiement de l’airbag, la pression interne excessive peut provoquer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin et blesser le conducteur.
Les véhicules concernés ont été fabriqués de juin 2003 à décembre 2008.
Code de rappel de l'entreprise : R30358 (18-031-SR)
Source: Alerte Rapex : 51/2018
A12/1968/18
Deuxième problème rencontré sur ce véhicule :
Le gonfleur de l’airbag côté passager peut libérer des fragments lors du déploiement, ce qui pourrait blesser le passager.
Le rappel concerne les véhicules produits entre 2003 et 2008.
Source: Alerte Rapex :
A12/1301/15
Je pense être concerné par ce problème, que faire ?
Vous avez connaissance d’un rappel qui pourrait affecter votre voiture, je vous invite à prendre contact avec votre concession ou un revendeur Mitsubishi qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.
Thomas Sensier
Fondateur de CarNews France
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