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Rappels : Chrysler Pacifica (2015-2017)
Rappels du constructeur Chrysler :
La boucle de la ceinture de sécurité du siège arrière gauche pourrait s'ouvrir par inadvertance. Si cela se produisait, le passager assis sur le siège ne serait pas protégé en cas d'accident.
Rappels : Chrysler Pacifica (2017-2018)
Rappels du constructeur Chrysler :
Le joint à rotule du bras de commande inférieur avant droit peut être insuffisamment fixé. Cela peut entraîner une perte de contrôle de la direction, ce qui augmente le risque d'accident.
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Rappels : Chrysler Grand Voyager (2007-2009)
Rappels du constructeur Chrysler :
La corrosion dans l'unité de commande du système de protection des occupants du véhicule peut entraîner un déploiement incorrect des airbags des sièges avant.
Rappels : Chrysler Grand Voyager (2006-2011)
Rappels du constructeur Chrysler :
Le logo de la marque de commerce n'a peut-être pas été correctement apposé.
De ce fait, il peut se détacher en cas de déclenchement de l'airbag et être projeté dans l'habitacle en blessant les…
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Rappels : Chrysler Crossfire (2006-2008)
Rappels du constructeur Chrysler :
Un défaut du générateur de gaz de l'airbag conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé. Des fragments de métal peuvent être libérés en cas de déploiement de l'airbag, causant des blessures aux…
Rappels : Chrysler Aspen (2008-2012)
Rappels du constructeur Chrysler :
Un défaut du différentiel peut entraîner le blocage des roues arrières.
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Rappels : Chrysler Aspen (2004-2012)
Rappels du constructeur Chrysler :
Un défaut du générateur de gaz de l'airbag passager avant peut provoquer un gonflage incontrôlé lors de l'activation de l'airbag et entraîner la libération de petites particules métalliques pouvant…
Rappels : Chrysler Aspen (2008-2010)
Rappels du constructeur Chrysler :
En cas d'accident, les airbags et les prétensionneurs de ceintures de sécurité peuvent ne pas se déployer comme prévu en raison d'un défaut de l'unité de commande pour la protection des occupants du…
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Rappels : Chrysler Aspen (2008)
Rappels du constructeur Chrysler :
Un défaut du générateur de gaz de l'airbag passager peut provoquer un gonflage incontrôlé et la libération de petits fragments métalliques lors de l'activation de l'airbag. En conséquence, les occupants…
Rappels : Chrysler 300 (2004-2016)
Rappels du constructeur Chrysler :
Un défaut du générateur de gaz de l'airbag passager avant peut provoquer un gonflage incontrôlé lors de l'activation de l'airbag et entraîner la libération de petites particules métalliques pouvant…
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Rappels : Chrysler 300 (2014-2016)
Rappels du constructeur Chrysler :
L'arbre de transmission avant peut se détacher, suite à un mauvais serrage des vis, et tomber sur la route, créant un risque d'accident pour les autres usagers de la route.
Rappels : Chrysler 300 (2008)
Rappels du constructeur Chrysler :
Un défaut du générateur de gaz de l'airbag passager peut provoquer un gonflage incontrôlé et la libération de petits fragments métalliques lors de l'activation de l'airbag. En conséquence, les occupants…
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Rappels : Chrysler 300/300C (2009-2016)
Rappels du constructeur Chrysler :
Un défaut du générateur de gaz de l'airbag passager peut provoquer un gonflage incontrôlé lors de l'activation de l'airbag. En conséquence, de petites particules métalliques peuvent être libérées,…
Rappels : Chrysler 300 (2014-2020)
Rappels du constructeur Chrysler :
En raison de l'utilisation de matériaux défectueux, la signalisation du capteur de position du vilebrequin peut être incorrecte. En conséquence, le moteur ne pourra pas fonctionner.
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Rappels : Chrysler 300 (2020)
Rappels du constructeur Chrysler :
Le pare-brise avant n'est peut-être pas correctement fixé. De ce fait, il pourrait se détacher du véhicule et mettre en danger les occupants ou tomber sur la chaussée, faisant courir un risque au trafic…
Rappels : Chrysler 200 (2014-2016)
Rappels du constructeur Chrysler :
Un défaut du système de détection de présence passager peut entraîner la désactivation de l'airbag passager avant.
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Rappels : Chrysler 200 (2011-2013)
Rappels du constructeur Chrysler :
Il y a un défaut interne dans le module de commande du contrôleur de retenue des occupants. En cas d'accident impliquant une collision arrière, cela peut entraîner le non déclenchement des appuis-tête…