Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
Un défaut du générateur de gaz de l’airbag passager avant peut provoquer un gonflage incontrôlé lors de l’activation de l’airbag et entraîner la libération de petites particules métalliques pouvant blesser les occupants.
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La saleté sur la bobine terminale de la colonne de direction peut empêcher le déclenchement de l’airbag conducteur.
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Les ressorts à l’intérieur de l’interrupteur de position de la pédale d’embrayage qui empêchent le véhicule de démarrer à moins que la pédale d’embrayage ne soit enfoncée peuvent se rompre. Par conséquent, le moteur peut démarrer sans que la pédale d’embrayage ne soit enfoncée, ce qui provoque un déplacement inattendu du véhicule.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
Un logiciel défectueux peut entraîner la désactivation des airbags conducteur, passager et genoux. Cela augmentera le risque de blessure en cas d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
Une erreur de production de la batterie électrique peut nuire à son fonctionnement en raison de la pénétration d’eau. Cela peut entraîner une surchauffe de la batterie, créant un risque d’incendie.
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Le rideau gonflable de l’airbag latéral du côté conducteur et passager du véhicule peut ne pas être connecté et ne pas fonctionner comme prévu. Cela peut augmenter le risque de blessure lorsqu’il est déclenché en cas d’accident.
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Les étriers de frein peuvent être fissurés. Cela peut entraîner une perte de performance de freinage, augmentant le risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
L’unité de commande d’airbag peut être défectueuse. En conséquence, le fonctionnement des airbags et des tendeurs de ceinture peut être altéré, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
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En cas de collision, le câblage du capteur d’impact avant peut être tiré jusqu’à ce qu’il se détache avant qu’un signal puisse être reçu par le contrôleur de retenue des occupants (ORC). Si le module ORC ne reçoit pas de signal du capteur d’impact avant, les coussins gonflables frontaux et les prétensionneurs de ceinture de sécurité ne se déploieront pas, ce qui augmentera le risque de blessure.
