Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
Le module de commande peut avoir les mauvais paramètres pour le réglage de la portée des phares. Cela peut signifier que le commutateur de réglage de portée des phares doit être actionné dans le mauvais sens pour obtenir le réglage de portée souhaité des phares. Cela peut provoquer un accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
L’arbre de transmission avant peut se casser, ce qui peut endommager davantage le soubassement et provoquer un accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
Les fixations du siège n’étaient pas serrées au couple requis. En cas d’accident, les risques de blessures pour les occupants pourraient être accrus.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
Il y a un défaut interne dans le module de commande du contrôleur de retenue des occupants. En cas d’accident impliquant une collision arrière, cela peut entraîner le non déclenchement des appuis-tête actifs.
Temps de lecture : 2 minutesRappels du constructeur Jeep :
. Le dispositif de commande d’airbag peut perdre sa connexion aux accéléromètres connectés. Cela pourrait réduire l’efficacité du système d’airbag, entraînant un déploiement retardé de l’airbag ou une défaillance de l’airbag.
. Les boulons du siège passager n’ont peut-être pas été serrés au couple requis. Par conséquent, le siège du passager pourrait se détacher, augmentant le risque de blessure.
. Un revêtement incorrect des pistons de frein peut entraîner la formation de gaz dans le système hydraulique. Cela peut nuire au fonctionnement des freins sur les roues de l’essieu arrière.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
Un pignon du système de direction assistée peut être défectueux et se casser. Par conséquent, le volant peut se bloquer, ce qui augmente le risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
Le différentiel pourrait être endommagé.
Cela peut entraîner une perte de puissance d’entraînement et/ou de la fonction de stationnement, ce qui augmente le risque d’accident.De plus, si le bouton de chauffage AUTO-REST est activé dans la console centrale après que le véhicule a été garé, cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Jeep :
La liaison entre la transmission et le différentiel pourrait être perturbée, ce qui peut entraîner une perte brutale de la force motrice en roulant ou la défaillance de la fonction de stationnement à l’arrêt, créant un risque d’accident.
De plus, si le bouton de chauffage AUTO-REST est activé dans la console centrale après que le véhicule a été garé, cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
