Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Kia :
La buse de la pompe à carburant peut se boucher, provoquant une alimentation insuffisante en carburant du moteur.
Cela peut entraîner une perte de puissance d’entraînement, ce qui augmente le risque d’accident.
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La buse de la pompe à carburant peut se boucher, provoquant une alimentation insuffisante en carburant du moteur.
Cela peut entraîner une perte de puissance d’entraînement, ce qui augmente le risque d’accident.
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Une erreur logicielle peut désengager le mécanisme de stationnement (frein). Cela peut entraîner un déplacement incontrôlé du véhicule, ce qui augmente le risque de blessures.
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L’unité de commande de puissance électrique (EPCU) peut présenter une fuite interne de liquide de refroidissement, ce qui peut entraîner une perte de puissance d’entraînement et créer un risque d’accident.
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L’unité de commande de puissance électrique (EPCU) peut présenter une fuite interne de liquide de refroidissement, ce qui peut entraîner une perte de puissance d’entraînement et créer un risque d’accident.
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Un filtre défectueux à l’intérieur de la pompe tandem peut entraîner une alimentation en huile insuffisante et une incapacité à générer une pression de vide. Cela peut affecter la distance de freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Un filtre défectueux à l’intérieur de la pompe tandem peut entraîner une alimentation en huile insuffisante et une incapacité à générer une pression de vide. Cela peut affecter la distance de freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Un filtre défectueux à l’intérieur de la pompe tandem peut entraîner une alimentation en huile insuffisante et une incapacité à générer une pression de vide. Cela peut affecter la distance de freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Un filtre défectueux à l’intérieur de la pompe tandem peut entraîner une alimentation en huile insuffisante et une incapacité à générer une pression de vide. Cela peut affecter la distance de freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.
