Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
La corrosion du système de verrouillage des portes arrière peut provoquer leur déverrouillage involontaire, sans indication sur le tableau de bord, augmentant ainsi le risque d’accident et de blessures.
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Les ensembles de phares peuvent tomber en panne lorsque le véhicule est démarré ou éteint et ne se rétabliront pas lors des cycles d’allumage ultérieurs. Cela entraîne une défaillance du fonctionnement du phare, du feu de position avant, des feux de jour et des clignotants, augmentant le risque d’accident.
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La corrosion du système de verrouillage des portes arrière peut provoquer leur déverrouillage involontaire, sans indication sur le tableau de bord, augmentant ainsi le risque d’accident et de blessures.
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Le propulseur de l’airbag frontal du passager peut se détériorer en raison de variations élevées d’humidité et de température. En cas d’accident avec déploiement de l’airbag, des fragments du boîtier du gonfleur pourraient se détacher et blesser les occupants du véhicule.
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Le câble de raccordement du feu arrière peut être endommagé et entraîner la défaillance du feu arrière. Par conséquent, les autres usagers de la route peuvent ne pas être conscients du freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
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Les ensembles de phares peuvent tomber en panne lorsque le véhicule est démarré ou éteint et ne se rétabliront pas lors des cycles d’allumage ultérieurs. Cela entraîne une défaillance du fonctionnement du phare, du feu de position avant, des feux de jour et des clignotants, augmentant le risque d’accident.
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Le canal d’huile du support de came du moteur peut se bloquer, ce qui peut provoquer une fuite d’huile externe ou un transfert d’huile dans le système d’admission d’air, créant un risque d’incendie.
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Le canal d’huile du support de came du moteur peut se bloquer, ce qui peut provoquer une fuite d’huile externe ou un transfert d’huile dans le système d’admission d’air, créant un risque d’incendie.
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Le canal d’huile du support de came du moteur peut se bloquer, ce qui peut provoquer une fuite d’huile externe ou un transfert d’huile dans le système d’admission d’air, créant un risque d’incendie.
