Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Le canal d’huile du support de came du moteur peut se bloquer, ce qui peut provoquer une fuite d’huile externe ou un transfert d’huile dans le système d’admission d’air, créant un risque d’incendie.
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Le canal d’huile du support de came du moteur peut se bloquer, ce qui peut provoquer une fuite d’huile externe ou un transfert d’huile dans le système d’admission d’air, créant un risque d’incendie.
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Le réglage du faisceau des phares Pixel sur le côté gauche est trop élevé. Cela peut aveugler/éblouir les autres usagers de la route, créant un risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Le stabilisateur avant ne répond pas aux spécifications et n’est pas adapté à l’utilisation sur le véhicule. La tenue de route peut être affectée négativement, créant un risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Le cadre du siège ARG peut ne pas être correctement fixée, ce qui la fait avancer et monter en cas de collision ou de freinage brusque. Cela augmente le risque de blessures pour les occupants.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
La pompe de liquide de refroidissement peut mal fonctionner et arrêter l’écoulement du liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe rapide du moteur et par la suite casser un coude en plastique monté sur le moteur dans le circuit de refroidissement. Le liquide de refroidissement peut fuir sur le turbochargerdu bouclier thermique, créant un risque d’incendie dans le compartiment moteur.
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La pompe de liquide de refroidissement peut mal fonctionner et arrêter l’écoulement du liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe rapide du moteur et par la suite casser un coude en plastique monté sur le moteur dans le circuit de refroidissement. Le liquide de refroidissement peut fuir sur le turbochargerdu bouclier thermique, créant un risque d’incendie dans le compartiment moteur.
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La pompe de liquide de refroidissement peut mal fonctionner et arrêter l’écoulement du liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe rapide du moteur et par la suite casser un coude en plastique monté sur le moteur dans le circuit de refroidissement. Le liquide de refroidissement peut fuir sur le turbochargerdu bouclier thermique, créant un risque d’incendie dans le compartiment moteur.
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Le LATCH du siège arrière (ancrages inférieurs et attaches pour enfants) peut être défectueux. Un système de retenue pour enfant peut ne pas fonctionner comme prévu en raison d’une résistance du siège compromise. Cela pourrait entraîner des blessures en cas d’accident.
