Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Le système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) peut ne pas désembuer les vitres intérieures. Cela pourrait restreindre le champ de vision du conducteur et entraîner un risque accru d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Le boulon de retenue de la poulie de vilebrequin peut se casser. En conséquence, le nez du vilebrequin pourrait se briser, entraînant une perte de puissance du moteur et un risque de panne moteur. De plus, la poulie desserrée pourrait endommager les composants sous le capot ou percer le capot et devenir un danger pour les piétons ou les autres usagers de la route.
Le produit n’est pas conforme au règlement établissant des normes de performance en matière d’émissions pour les voitures particulières neuves et au règlement relatif à la réception par type des véhicules à moteur en ce qui concerne les émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Certains véhicules équipés de moteurs diesel 2,0 L peuvent émettre des niveaux excessifs de CO2 et peuvent ne pas être conformes à la condition certifiée. Le CO2 et d’autres gaz à effet de serre contribuent à la pollution du réchauffement climatique. Une réduction des émissions de CO2 contribue aux objectifs de réduction des gaz à effet de serre de l’UE et aide à protéger l’environnement.
Le produit n’est pas conforme au règlement établissant des normes de performance en matière d’émissions pour les voitures particulières neuves et au règlement relatif à la réception par type des véhicules à moteur en ce qui concerne les émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
En raison de défauts de fabrication, la grille de fil de support entre les couches intérieure et extérieure du tuyau de retour en caoutchouc de l’injecteur de carburant peut ne pas fournir un support suffisant, ce qui peut entraîner la flexion et la rupture du tuyau avec le temps. En conséquence, le carburant pourrait fuir dans le côté froid du compartiment moteur et sur la surface de la route, ce qui présente un risque pour le trafic suivant.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Les tubes des prétensionneurs pourraient avoir été endommagés lors de l’assemblage en raison d’un défaut de fabrication de certains prétensionneurs de ceintures de sécurité avant Cela peut entraîner une perte réduite ou complète de la prétension en cas de collision et pourrait augmenter le risque de blessure pour l’occupant .
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Dans certains véhicules à moteur diesel, les tuyaux de carburant sous le capot ont été mal acheminés, causant le frottement des tuyaux de carburant en nylon. Le carburant diesel peut fuir sur le collecteur d’échappement ou sur la surface de la route, ce qui pourrait provoquer un accident ou un incendie sous le capot.
Temps de lecture : 2 minutesRappels du constructeur Land Rover :
. Un faisceau de moteur peut ne pas avoir été acheminé correctement lors de l’assemblage. Cela peut entraîner des frottements et provoquer un dysfonctionnement du moteur. Dans les cas extrêmes, le moteur peut s’arrêter.
. Le couple de serrage de la fixation du bras de commande inférieur peut ne pas être correct, ce qui affecte la direction du véhicule. Cela pourrait augmenter le risque d’accident de véhicule.
. Le contact du faisceau du moteur avec le moulage EGR (recirculation des gaz d’échappement) peut entraîner l’usure des fils à l’intérieur du manchon de protection du faisceau du moteur, exposant les fils réels qui peuvent court-circuiter la soupape EGR métallique. Cela pourrait entraîner une coupure du moteur avec un minimum d’avertissement pour le conducteur et potentiellement provoquer un accident.
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Land Rover Range Rover Evoque (2016 – 2017)
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
L’anneau de verrouillage qui retient le module d’alimentation en carburant dans le réservoir de carburant n’a peut-être pas été correctement assemblé sur le réservoir de carburant pendant le processus d’assemblage du réservoir. Une fuite de carburant en présence d’une source d’inflammation peut provoquer un incendie. Le carburant peut également fuir sur la surface de la route, ce qui, dans le cas du carburant diesel, peut présenter un risque de dérapage pour les autres usagers de la route.
