Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
La fonction de freinage d’urgence autonome (AEB) peut ne pas s’activer sans qu’un message d’avertissement en informe le conducteur. Il y a un risque accru d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Le boulon de retenue de la poulie de vilebrequin peut se casser. En conséquence, le nez du vilebrequin pourrait se briser, entraînant une perte de puissance du moteur et un risque de panne moteur. De plus, la poulie desserrée pourrait endommager les composants sous le capot ou percer le capot et devenir un danger pour les piétons ou les autres usagers de la route.
Le produit n’est pas conforme au règlement établissant des normes de performance en matière d’émissions pour les voitures particulières neuves et au règlement relatif à la réception par type des véhicules à moteur en ce qui concerne les émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Certains véhicules équipés de moteurs diesel 2,0 L peuvent émettre des niveaux excessifs de CO2 et peuvent ne pas être conformes à la condition certifiée. Le CO2 et d’autres gaz à effet de serre contribuent à la pollution du réchauffement climatique. Une réduction des émissions de CO2 contribue aux objectifs de réduction des gaz à effet de serre de l’UE et aide à protéger l’environnement.
Le produit n’est pas conforme au règlement établissant des normes de performance en matière d’émissions pour les voitures particulières neuves et au règlement relatif à la réception par type des véhicules à moteur en ce qui concerne les émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Les fixations de l’ensemble de cadre de siège de deuxième rangée peuvent être manquantes. Par conséquent, le siège pourrait ne pas avoir une intégrité structurelle et une résistance suffisantes et pourrait bouger en cas d’accident ou sous le poids des bagages, augmentant ainsi le risque de blessures.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
Une surcharge électrique dans le système électrique de 48 volts (V) peut entraîner une défaillance du transistor à effet de champ semi-conducteur à oxyde métallique (MOSFET).
Cela peut provoquer une panne électrique en cascade, provoquant un court-circuit électrique du convertisseur DCDC où le circuit 12 V court-circuite à la terre.
En conséquence, la fumée du convertisseur DCDC peut être évacuée dans l’habitacle et, lorsqu’il y a suffisamment d’oxygène, un incendie prolongé du véhicule peut se produire.
En conséquence, les passagers peuvent ne pas bénéficier de la protection complète fournie par le système de ceinture de sécurité, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
En raison d’une erreur dans une mise à jour du logiciel de service, le groupe d’instruments (IC) peut afficher de manière aléatoire des unités de compteur de vitesse et d’odomètre alternées entre MPH et KM/H pendant que le véhicule est en mouvement, sans que le conducteur ne sélectionne les unités d’affichage.
Cela peut confondre et distraire le conducteur, ce qui augmente le risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
En raison d’un contact insuffisant du goujon de masse de la batterie avec le châssis, les dispositifs d’éclairage du véhicule peuvent tomber en panne, ce qui augmente le risque d’accident. Cela peut confondre et distraire le conducteur, ce qui augmente le risque d’accident. En raison d’un contact insuffisant du goujon de masse de la batterie avec le châssis, les dispositifs d’éclairage du véhicule peuvent tomber en panne, ce qui augmente le risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
La fixation de l’ancrage supérieur de la ceinture de sécurité de la 3e rangée du côté gauche (LHS) peut ne pas être installée conformément aux spécifications requises.
En conséquence, les passagers peuvent ne pas bénéficier de la protection complète fournie par le système de ceinture de sécurité, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Land Rover :
En raison de défauts de fabrication, la grille de fil de support entre les couches intérieure et extérieure du tuyau de retour en caoutchouc de l’injecteur de carburant peut ne pas fournir un support suffisant, ce qui peut entraîner la flexion et la rupture du tuyau avec le temps. En conséquence, le carburant pourrait fuir dans le côté froid du compartiment moteur et sur la surface de la route, ce qui présente un risque pour le trafic suivant.
