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Description des problèmes rencontrés sur ce véhicule :
Le pont avant n’est pas étanche et de l’eau peut tomber sur le lien de l’essuie-glace. En conséquence, la rotule de liaison d’essuie-glace peut se corroder et provoquer une usure excessive de la partie en résine de la rotule. Le lien d’essuie-glace peut se détacher et les essuie-glaces peuvent devenir inopérants.
Le rappel concerne les véhicules de l'année modèle 2011 à 2015 fabriqués entre avril 2010 et septembre 2014.
Source: Alerte Rapex : 33/2018
A12/1203/18
Deuxième problème rencontré sur ce véhicule :
L’intérieur du moteur d’essuie-glace avant peut se corroder en raison de la pénétration d’eau. Cela pourrait entraîner l’arrêt du moteur d’essuie-glace. Si le moteur d’essuie-glace cesse de fonctionner pendant la conduite, un accident pourrait en résulter.
Le rappel concerne les véhicules fabriqués d'avril 2010 à septembre 2014.
Source: Alerte Rapex : 46/2017
A12/1564/17
Troisième problème rencontré sur ce véhicule :
Le capuchon d’extrémité des ressorts à gaz de la porte arrière peut se détacher. Le capuchon d’extrémité peut heurter l’utilisateur et/ou la porte arrière peut tomber soudainement et blesser l’utilisateur.
Le rappel concerne les véhicules fabriqués d'avril 2010 à septembre 2014.
Source: Alerte Rapex : 46/2017
A12/1565/17
Je pense être concerné par ce problème, que faire ?
Vous avez connaissance d’un rappel qui pourrait affecter votre voiture, je vous invite à prendre contact avec votre concession ou un revendeur Mitsubishi qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.
Thomas Sensier
Fondateur de CarNews France
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