RAPPELS DE LA MARQUE PORSCHE

Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Porsche :

L’unité de contrôle électronique arrière a été programmée manuellement avec des valeurs incorrectes, ce qui pourrait entraîner une modification de la position de l’aileron arrière et une modification de l’aérodynamisme à grande vitesse. Cela pourrait avoir une incidence sur la stabilité de conduite du véhicule et entraîner une augmentation de la force d’appui et une charge supplémentaire sur les pneus, ce qui pourrait les endommager. En outre, le feu stop supérieur peut devenir moins visible pour les véhicules qui suivent, ce qui augmente le risque d’accident.

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L’unité de contrôle électronique arrière a été programmée manuellement avec des valeurs incorrectes, ce qui pourrait entraîner une modification de la position de l’aileron arrière et une modification de l’aérodynamisme à grande vitesse. Cela pourrait avoir une incidence sur la stabilité de conduite du véhicule et entraîner une augmentation de la force d’appui et une charge supplémentaire sur les pneus, ce qui pourrait les endommager. En outre, le feu stop supérieur peut devenir moins visible pour les véhicules qui suivent, ce qui augmente le risque d’accident.

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L’unité de contrôle électronique arrière a été programmée manuellement avec des valeurs incorrectes, ce qui pourrait entraîner une modification de la position de l’aileron arrière et une modification de l’aérodynamisme à grande vitesse. Cela pourrait avoir une incidence sur la stabilité de conduite du véhicule et entraîner une augmentation de la force d’appui et une charge supplémentaire sur les pneus, ce qui pourrait les endommager. En outre, le feu stop supérieur peut devenir moins visible pour les véhicules qui suivent, ce qui augmente le risque d’accident.