Description du problème rencontré sur ce véhicule :

 

Suite à une erreur d’étalonnage du calculateur de gestion moteur, le système de post-traitement des oxydes d’azote (NOx) se sature progressivement en soufre. Cela conduit à un mauvais fonctionnement du piège à oxydes d’azote (NOx), réduisant son efficacité à décontaminer les émissions de NOx.

Le rappel concerne les véhicules à moteur 1.5 dCi 110 ch fabriqués entre le début de la production et le 4 septembre 2015.

Source: Alerte Rapex : 19/2017

A12/0614/17

Je pense être concerné par ce problème, que faire ?

Vous avez connaissance d’un rappel qui pourrait affecter votre voiture, je vous invite à prendre contact avec votre concession ou un revendeur Renault qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.

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