Temps de lecture : < 1 minute Rappels du constructeur Land Rover :
En raison d’un problème de fabrication, l’ensemble de tuyau d’alimentation en carburant peut avoir été mal acheminé et, par conséquent, pourrait se fendre. Cela peut entraîner une fuite de carburant dans le compartiment moteur, augmentant le risque d’incendie.
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L’activation de l’airbag côté conducteur peut entraîner la rupture du gonfleur, ce qui peut faire passer des fragments métalliques à travers le matériau du coussin et blesser les occupants.
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Les tubes des prétensionneurs pourraient avoir été endommagés lors de l’assemblage en raison d’un défaut de fabrication de certains prétensionneurs de ceintures de sécurité avant Cela peut entraîner une perte réduite ou complète de la prétension en cas de collision et pourrait augmenter le risque de blessure pour l’occupant .
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Le tube de l’essieu avant pourrait se fracturer au bout d’un certain temps. S’il n’est pas identifié, cela pourrait entraîner le détachement de l’ensemble roue et moyeu du véhicule et augmenter le risque d’accident.
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. En raison d’une erreur dans le processus d’assemblage, le système de détection d’occupant (ODS) du siège du passager avant n’avait pas été installé sur le coussin de siège. Par conséquent, aucun signal sonore ne retentit et aucun témoin d’avertissement n’apparaît au tableau de bord pour avertir le conducteur lorsque le siège du passager avant est occupé mais que la ceinture de sécurité n’est pas bouclée. Cela peut augmenter le risque que la ceinture de sécurité ne soit pas bouclée en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.
. Lorsque les sièges avant réglables manuellement sont déplacés le plus loin possible vers l’avant, par exemple lorsque vous avancez rapidement les sièges avant pour permettre l’accès aux sièges de la deuxième rangée, les supports d’extrémité de glissière des sièges avant peuvent se déformer avec le temps. En conséquence, les sièges pourraient être positionnés trop loin et le conducteur pourrait ne pas pouvoir toucher les pédales, augmentant ainsi le risque d’accident.
. Les fixations du joint entre le tuyau de descente d’échappement et le convertisseur catalytique peuvent ne pas avoir été serrées au couple correct et peuvent se desserrer avec le temps.
En conséquence, des gaz d’échappement chauds pourraient s’infiltrer dans le compartiment moteur, augmentant ainsi le risque d’incendie.
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Les tubes des prétensionneurs pourraient avoir été endommagés lors de l’assemblage en raison d’un défaut de fabrication de certains prétensionneurs de ceintures de sécurité avant Cela peut entraîner une perte réduite ou complète de la prétension en cas de collision et pourrait augmenter le risque de blessure pour l’occupant .
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Une soudure défectueuse au niveau de l’essieu du véhicule peut provoquer une rupture de la soudure pouvant entraîner une perte de résistance mécanique et le détachement du boudin d’essieu, augmentant le risque d’accident.
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. Des boulons excessivement cassants ont été installés dans certaines ferrures utilisées pour les assemblages de moyeux de roues avant et arrière. Il y a donc un risque de rupture des boulons qui pourrait endommager d’autres composants. Cela pourrait entraîner la rupture du disque de frein avant ou nuire à la stabilité du véhicule lors du freinage.
. Un défaut du flexible de frein peut provoquer des frottements et une perte de liquide de frein. Cela peut entraîner une réduction de la puissance de freinage.
