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Mazda CX-30 (2019) (3 rappels)

Dernières modifications il y a 1 an par Thomas Sensier

Temps de lecture : 2 minutes

Description des problèmes rencontrés sur ce véhicule :

En raison d’un logiciel inapproprié, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut juger de manière incorrecte la condition de demi-embrayage comme une condition d’embrayage désengagé et réduire le couple moteur pour réduire le régime moteur au ralenti.

Cela peut faire caler le moteur, ce qui augmente le risque d’accident.

Les modèles Mazda CX-30 concernés par ce rappel ont été fabriqués entre le 7 mai 2019 et le 30 août 2019. Modèle de la série DM équipé du Mazda M Hybrid et du système de redémarrage automatique au ralenti (IR).

Code de rappel Mazda : 20SMD-006

Source: Alerte Rapex : 23/2020

A12/00823/20

Deuxième problème rencontré sur ce véhicule :

Le système d’assistance au freinage intelligent (SBS) peut être programmé de manière inappropriée. Par conséquent, même en l’absence d’obstacle, il pourrait s’activer et déclencher les freins de manière inattendue, augmentant ainsi le risque d’accident.

Les voitures Mazda CX-30 produites entre le 25 avril 2019 et le 19 octobre 2019 sont affectées par ce rappel.

Code de rappel Mazda : AL0025A

Source: Alerte Rapex : 13/2020

A12/00447/20

Troisième problème rencontré sur ce véhicule :

Sur certains véhicules concernés, il est possible que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) fournisse un rapport air/carburant inapproprié provoquant une condition pauvre. Cela peut faire caler le moteur en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.

Les modèles Mazda CX-30 concernés par ce rappel ont été fabriqués entre le 9 juillet et le 1er octobre 2019.

Code de rappel Mazda : AK055A

Source: Alerte Rapex : 47/2019

A12/01721/19

Je pense être concerné par ce problème, que faire ?

Vous avez connaissance d’un rappel qui pourrait affecter votre voiture, je vous invite à prendre contact avec votre concession ou un revendeur Mazda qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.

Thomas Sensier

Fondateur de CarNews France

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Mazda CX-30 (2019) (3 rappels)

Description des problèmes rencontrés sur ce véhicule :

Les modèles Mazda CX-30 concernés par ce rappel ont été fabriqués entre le 7 mai 2019 et le 30 août 2019. Modèle de la série DM équipé du Mazda M Hybrid et du système de redémarrage automatique au ralenti (IR).

Deuxième problème rencontré sur ce véhicule :

Le système d’assistance au freinage intelligent (SBS) peut être programmé de manière inappropriée. Par conséquent, même en l’absence d’obstacle, il pourrait s’activer et déclencher les freins de manière inattendue, augmentant ainsi le risque d’accident.

Les voitures Mazda CX-30 produites entre le 25 avril 2019 et le 19 octobre 2019 sont affectées par ce rappel.

Troisième problème rencontré sur ce véhicule :

Sur certains véhicules concernés, il est possible que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) fournisse un rapport air/carburant inapproprié provoquant une condition pauvre. Cela peut faire caler le moteur en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.

Les modèles Mazda CX-30 concernés par ce rappel ont été fabriqués entre le 9 juillet et le 1er octobre 2019.

Je pense être concerné par ce problème, que faire ?

Thomas Sensier

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