Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Porsche :
Il est possible que les véhicules ne répondent pas aux normes de série applicables au moment de la livraison en ce qui concerne certains systèmes et ensembles de sécurité (par exemple, sièges, boulons de bras de suspension d’essieu avant, composants de frein). En conséquence, les voitures pourraient être dangereuses.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Porsche :
Les capteurs d’airbag ont peut-être été mal installés. Cela peut conduire à une protection réduite en cas d’accident dans lequel le système de retenue est activé.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Porsche :
Les écrous reliant l’arbre de transmission au moyeu de roue n’ont peut-être pas été serrés au couple requis. En conséquence, l’arbre de transmission et le moyeu de roue peuvent se desserrer et les roues peuvent se bloquer, ce qui augmente le risque d’accident.
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Les écrous reliant l’arbre de transmission au moyeu de roue n’ont peut-être pas été serrés au couple requis. En conséquence, l’arbre de transmission et le moyeu de roue peuvent se desserrer et les roues peuvent se bloquer, ce qui augmente le risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Porsche :
Une éventuelle construction défectueuse de la moulure de porte entraîne une activation incorrecte des capteurs du système de protection des occupants du véhicule. Cela peut entraîner un déploiement inutile et inattendu du système de protection des occupants, augmentant ainsi le risque de blessure.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Porsche :
Un condensateur défectueux peut provoquer des fluctuations de tension dans l’alimentation électrique du calculateur d’airbag. Par conséquent, les coussins gonflables et les prétendeurs de ceinture de sécurité peuvent se déployer de manière inattendue ou ne pas se déployer en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Porsche :
– En raison d’une erreur logicielle dans le dispositif de commande, les feux de détresse peuvent ne pas fonctionner lorsqu’ils sont activés. En conséquence, le risque d’accident sera accru.
– Les écrous reliant l’arbre de transmission au moyeu de roue n’ont peut-être pas été serrés au couple requis. En conséquence, l’arbre de transmission et le moyeu de roue peuvent se desserrer et les roues peuvent se bloquer, ce qui augmente le risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Porsche :
En raison d’une erreur de fabrication, la connexion à vis entre la transmission de l’essieu avant et le support de transmission peut se desserrer. Par conséquent, la transmission de l’essieu avant peut se déplacer au-delà de sa position d’installation et endommager les composants environnants, tels que les arbres de transmission ou le réservoir de carburant, ce qui peut entraîner une fuite de carburant.
Une fuite de carburant à proximité d’une source d’inflammation augmente le risque d’incendie.
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Les connexions à vis de divers composants du châssis peuvent être défectueuses. En conséquence, la stabilité de conduite du véhicule pourrait être altérée, augmentant le risque d’accident.
