Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Subaru :
Le connecteur du faisceau de la pompe à carburant peut surchauffer et fondre, ce qui rend la pompe à carburant inopérante. En conséquence, le moteur cale ou ne peut pas démarrer, ce qui augmente le risque d’accident.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Subaru :
La fonction de reconnaissance d’objet peut ne pas fonctionner correctement dans certaines circonstances. En conséquence, la fonction de freinage d’urgence « Eyesight » pourrait être activée par inadvertance, augmentant le risque d’accident.
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Un relais défectueux pourrait entraîner un dysfonctionnement et une surchauffe de la pompe d’injection d’air secondaire. Cela pourrait provoquer un incendie.
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Le ressort de soupape du moteur n’est peut-être pas assez solide. En conséquence, il pourrait se rompre sous contrainte, provoquant le calage du moteur pendant que le véhicule est en mouvement.
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Le générateur de gaz des airbags côté passager peut être défectueux. Lors de l’activation de l’airbag, des fragments métalliques peuvent être libérés et blesser les occupants.
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Les condensateurs de l’unité de commande du frein de stationnement électronique (EPB) peuvent ne pas avoir une résistance suffisante. Ils pourraient tomber en panne pendant l’utilisation du véhicule, provoquant un dysfonctionnement de l’EPB, entraînant un déclenchement ou un relâchement inattendu des freins et augmentant le risque d’accident.
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Le connecteur du faisceau de la pompe à carburant peut surchauffer et fondre, ce qui rend la pompe à carburant inopérante. En conséquence, le moteur cale ou ne peut pas démarrer, ce qui augmente le risque d’accident.
En cas de déploiement de l’airbag passager, le gonfleur pourrait éclater entraînant un déploiement incontrôlé de l’airbag et la libération d’éclats métalliques.
Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Subaru :
L’airbag frontal côté passager avant peut éclater et blesser les occupants.
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Le faisceau de câbles pourrait être endommagé lorsqu’il est en contact avec une partie de l’ensemble de colonne de direction. Si cela se produisait, un court-circuit pourrait se produire. Les conséquences potentielles liées à la sécurité incluent la désactivation ou le dysfonctionnement des essuie-glaces, des phares et/ou du klaxon. Le calage du moteur peut également se produire.
