Temps de lecture : < 1 minuteRappels du constructeur Tesla:
En raison d’un collage défectueux, une baguette décorative peut se détacher du véhicule. Par conséquent, il peut tomber sur la route, ce qui présente un risque pour le trafic suivant.
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Des défauts dans le générateur de gaz de l’airbag passager entraînent un déploiement incontrôlé lors du déclenchement de l’airbag. La pression interne trop élevée peut endommager le boîtier de l’airbag, des particules métalliques peuvent se détacher et blesser les occupants du véhicule.
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Le câble commandant les mécanismes de réglage du siège gauche de la deuxième rangée pourrait être mal réglé. En cas de collision, cela pourrait entraîner un déplacement du dossier vers l’avant, augmentant ainsi le risque de blessure pour l’occupant du siège.
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A haut régime, l’entrée d’air entre le capot et la calandre provoque des vibrations dans le capot. Cela peut entraîner des fractures de contrainte le long de la gâche du loquet du capot et sa séparation du capot, provoquant l’ouverture du capot. Cela obstrue la vue des conducteurs, ce qui augmente le risque d’accident.
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Les éléments de fixation qui fixent les étriers de frein aux fusées n’ont peut-être pas été serrés au couple correct.
En conséquence, le mouvement des roues peut être restreint et par la suite les pneus peuvent perdre de la pression, augmentant le risque d’accident.
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Les supports de ceinture de sécurité peuvent être défectueux. Cela pourrait entraîner un risque accru de blessure en cas d’accident.
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Le bras de commande latéral de la suspension avant est fixé au faux-châssis au moyen de deux fixations. Si une attache se desserre suffisamment ou se détache du sous-châssis, cela peut entraîner un changement d’alignement des roues. Cela peut provoquer une instabilité, ce qui pourrait avoir un effet négatif sur le contrôle du véhicule et augmenter le risque de collision.
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A haut régime, l’entrée d’air entre le capot et la calandre provoque des vibrations dans le capot. Cela peut entraîner des fractures de contrainte le long de la gâche du loquet du capot et sa séparation du capot, provoquant l’ouverture du capot. Cela obstrue la vue des conducteurs, ce qui augmente le risque d’accident.
