RENAULT : BIENTOT LA FIN DES MOTEURS DCI ?

Le groupe français joue plus dans la cour des suiveurs puisque plusieurs constructeurs ont déjà banni le diesel de leur gamme.
Cela s’explique par un suivi de la concurrence où la France voit ses ventes de voitures diesel ne représentant pas plus de 24.4% des ventes de véhicules particuliers au premier trimestre 2021 contre 70% il y a à peine une décennie.
Le constructeur préfère désormais investir dans le développement des motorisations hybrides et véhicules électriques qui sont eux en croissance en nette hausse et non en baisse sur les marchés comme c’est le cas pour les diesels à l’heure actuelle.

Selon les avis d’experts, ils estiment que l’on est arrivé quasiment au niveau bas pour les ventes de diesel dans le secteur automobile. Ce plancher médian se situe, selon les analyses, entre 20 et 22% et pourrait donc ne plus vraiment baisser sauf à sur-surtaxer le gasoil ou à interdire ce type de motorisation à la vente.

Reste à savoir si ces choix sont les bons, qu’ils permettront à Renault de se relever et si, comme le titrait le 27 avril, le journal Le Parisien, Luca de Meo est un génie du marketing dans un gant de velours capable de ramener sur le devant de la scène une marque qui a beaucoup perdu depuis deux ans. Saura t-il relever le défi ?